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A revista dos brasileiros em Paris
Paris a pé

Paris é uma cidade relativamente pequena, 105 quilômetros quadrados. Caminhar por algumas regiões é essencial para admirar alguns lugares turísticos e descobrir de perto as particularidades de cada bairro: livrarias, brechós, moda prêt à porter, docerias.
O parisiense vive em seu bairro e o molda a sua maneira.

Dividido por números entre 1 e 20, o «caracol» cortado ao meio pelo rio Sena é composto de bairros populares e revolucionários como Republique e Bastille, ricos e conservadores como 7,8 e 16, multiétnicos e cosmopolitas como o 10, 13 e 18.

Áreas que abrigam e escondem atrás de cada muro, escultura, praças ou cafés um numero infinito de histórias. O mais antigo monumento de Paris, o obelisco da Praça da Concórdia, tem aproximadamente 3000 anos.Passendo pelas ruas encontramos vestígios do império romano, do período medieval, do renascimento até chegarmos à modernidade. Paris foi palco de movimentos que mudaram o mundo e suas lembranças estão em todos os lados

A intenção de nosso pequeno guia é apenas orientar os seus primeiros passos a pé, mas temos consciência que para dados mais detalhados você pode utilizar outros guias de Paris.
No que diz respeito à compra de um guia, as editoras como Michelin, Hachette e mesmo a Folha oferecem ótimos guias de Paris, editados, revisados e com ilustrações maravilhosas. Eu recomendo pessoalmente o guia da Folha de São Paulo ou ainda o, Guia Turismo 10+. Evite comprar ou pagar por informações que você mesmo acharia no NET, compiladas e nem sempre verificadas quanto à autenticidade.

Admiro as pessoas que viajam com um guia Michelin, Hachette ou outro na mão. Pessoas que tem desejo de aprender, se informar e que, sobretudo, conseguem fazer tudo ao mesmo tempo: se direcionar, olhar, ler, admirar, ocupar-se de seus pertences, tirarem fotos e ainda sentir prazer e descontração.
Como profissional do turismo instalada em Paris não posso parar de ler e aprender, mas raramente consigo fazer isso enquanto estou vivenciando Paris como turista. Acabo lendo meus maravilhosos guias em casa ou ainda sentados em um jardim da cidade, na frente ou não dos monumentos.

Outras pessoas muito competentes para falar de Paris são os guias formados e concursados pela cidade. Uma visita acompanhada por um profissional faz com que a gente « tire » o máximo de história, conhecimento e magia de cada lugar. É um momento de grande privilégio, pois agrega cultura, dicas importantes e muitas sensações de maneira descontraída e simpática


Vocês encontrarão nas páginas a seguir informações gratuitas, frutos de nossas experiências e pesquisas que eu e minha equipe, compartilhamos com muito prazer.
Para muito mais informações, sensações, charme e conforto conte com um guia da cidade de Paris para passear com você e seus amigos.

Adquira aqui gratuitamente
Bicicletas
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Paris de bicicleta

Todo editor de turismo sabe que publicar uma revista de viagem sobre Paris vende bem. E vende mais ainda se veiculam o que o leitor que ler. Paris para pão-duro, baratinho, a pé.

Outra coisa que chama a atenção dos leitores são os passeios alternativos, no topo da lista Paris de bicicletas.

Por mais que eu entenda a vontade de aventura durante uma viagem eu só consigo explicar este anseio em passear de bicicleta por aqui pelo desconhecimento da cidade e a propagação de um mito. Como assim? E Velib? Paris uma cidade pequena e plana, por que não a bicicleta? Será que estou falando besteira? Vou me explicar.

Adoro andar de bicicleta. Comecei a andar de bicicleta aos 19 anos e desde então optei por este meio de transporte em minha vida, pude exercê-lo sem restrições durante 20 anos passados em no Canada. Vindo a Paris trouxe minha querida bicicleta. Nestes dez anos passados aqui vi um esforço enorme por parte da administração em tornar esta cidade um lugar para bicicletas. Velibs para todos os lados, interdições e pedras nos sapatos das mais diversas para os veículos motorizados. Mas constato que não é por que você tem pistas pintadas no asfalto das ruas que torna uma cidade segura para os ciclistas.

As ruas continuam sendo as ruas de Paris, uma cidade com uma população de 2 243 860 habitantes e uma superfície de 105,40 km², ou seja, 21 289 habitantes por km², além dos turistas e o numero de carros acima do que a cidade pode suportar. A grande Paris tem 10 460 118 habitantes. Foi-se o tempo onde as grandes avenidas do Barão de Haussman comportavam alegremente as carroças e primeiros carros do final do século XIX. Isso sem falar nas ruas mais antigas que escaparam as reformas do “dito-cujo” como no Marais, o centro do Cartier Latin ou o Sentier no bairro dois.

Vira e mexe vejo turistas de bicicleta na Rua Rivoli ou na Via Georges Pompidou e penso no perigo. Por que as pessoas querem fazer no exterior coisas que jamais fariam no Brasil, como andar de bicicleta no meio do transito?


Minha sugestão é investir em um tour com um guia, para conhecer rapidamente a cidade e sua rica historia. E depois caminhar! Caminhar livremente e descobrir Paris sem pressa. Uma vez que você conhece Paris, pode deslocar-se
a pé facilmente, tirar fotos, fazer compras inesperadas, parar para tomar um café. E, sobretudo não estressar com o transito.

Para aqueles que sonharam mesmo com a bicicleta ficam minhas dicas:

Saiba que no transito aqui a prioridade é de quem vem da direita. Sim, de quem vem de fora.

Durante a semana, saia bem cedo, por volta das seis da manha durante mais ou menos 1 hora. Você evita a poluição e o trânsito. Ou ainda à noite, depois das 22h00. Vestindo jaqueta de segurança ou roupa bem visível. Nada de
preto! No mês de agosto o transito da cidade é bem mais calmo.

O Bairro 2, entre o Marais e a Opera é completamente pedestre aos domingos. Ótimo para ciclistas.

Cuidado com o ponto morto dos carros, caminhões e ônibus, inclusive nos faróis.

E para terminar Conheça a Associação Animation Insertion
& Culture à Velo: http://www.aicv.net/blog/

*Dados Insee 2010_
Institute National de La Statistique et des Études Économiques 





Paris a pé
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Rua Rivoli

14/07/2013 16:23:21
Maria Antoinette foi conduzida a Place de La Concorde para ser decapitada através da estreita Rua Saint Honoré. A ideia de reunir Paris de leste e a oeste por um via triunfante nasceu durante o antigo regime, sem ser realizado. A ausência de um eixo principal de comunicação entre a place de la Concorde e Louvre sentiu-se cruelmente durante os tumultos revolucionários em torno do Tuileries e o jovem Bonaparte, ele mesmo, responsável pela repressão de uma revolta monarquista na r...Lire la suite
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As Pontes do Rio Sena

14/07/2013 15:56:10
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AS PONTES DE PARIS Das 37 pontes, 31 são rodoviarias, 4 passarelass, 2 ferroviarias As principais são: A mais antigas, a Pont Neuf. Construída por Henri IV, seu nome "novo"permaneceu, e foi dado para distinguir-se das antigas pontes medievas, erguidas com casas em ambos os lados. Com 238 metros e larga de 22 m, seus vãos, antigos pontos comerciais e de espetaculo ambulante oferecem hoje uma bela vista. Localização: 1er Arrondissement,...Lire la suite
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Praça da Concordia

27/06/2013 11:36:09
UMA ESTATUA PARA LUIS XV ESTATUA EM UM TERRENO QUASE ABANDONADO PARA INCENTIVAR O CRESCIMENTO DA CIDADE. A cidade de Paris, na pessoa de seus vereadores e de seu preboste (em francês: "prévôt" - espécie de prefeito no Antigo Regime), decidiu, em 1748, erigir uma estátua equestre do Rei Luís XV para festejar o restabelecimento do rei após uma doença que o havia acometido em Metz. Foi lançado um concurso para encontrar o melhor local, concurso do qual participam dezenove arquitetos....Lire la suite
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Place Vendome

26/06/2013 09:19:46
Place Vendôme é uma praça no 1º arrondissement de Paris localizada ao norte do Jardim das Tulherias e a leste da igreja de la Madeleine. É o ponto de início da Rue de la Paix. Sua arquitetura deve-se a Jules Hardouin-Mansart, que concebeu em 1699 um plano urbanístico ao qual deviam moldar-se os proprietários dos imóveis. A maior parte das fachadas é classificada como Monumento histórico. A Praça Ven...Lire la suite
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MARGEM DIREITA REGIÃO GRANDS BOULEVARDS BOULEVARD Origem da palavra: Muralha em Holandês Fortificação de uma cidade, construídos com toras de madeira e terra. Portas da muralha na margem esquerda Porte Saint-Honoré (sur la rue Saint-Honoré, à l'emplacement de la place André Malraux) Porte Montmartre (au croisement de la rue Montmartre avec la rue d'Aboukir) Porte Saint-Denis (au croisement de...Lire la suite
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